Московский метрополитен постоянно развивается, строительство идет высокими темпами и уже начал ощущаться недостаток квалифицированной рабочей силы. Это сможет гарантировать безопасность кабельным системам метро, которые являются важнейшей его частью.
Для решения этой проблемы, принято решение привлечь, на конкурсной основе, специалистов дефицитных профилей из числа бывших шахтеров. Руководство метрополитена объявило набор среди жителей Тульской и Ростовской областей.
Ранее, здесь успешно работали шахты, по добыче угля и имеется достаточный ресурс рабочих, наиболее востребованных на строительстве метро, профессий. Так называемая «ярмарка вакансий», это уже не первый, для метростроя, опыт проведения подобных мероприятий. В 2012-м году проводился конкурс для рабочих строительных специальностей, при этом, как известно, на стройках столицы задействованы более пятидесяти тысяч мигрантов из ближнего зарубежья.
Московские власти прилагали и прилагают максимум усилий для того, чтобы заинтересовать россиян из глубинки и переориентировать строительный рынок Москвы на внутреннюю трудовую миграцию. Как предполагают в мэрии, при нынешних темпах развития транспортной системы, через два года количество метростроителей может увеличиться вдвое, с нынешних 20 тысяч, до 35-40-ка. А это значит, что о привлечении дополнительной рабочей силы нужно думать уже сейчас.
Одним из резервов, также можно считать строителей, которые в данный момент заняты на стройках олимпийского Сочи, но после окончания работ на спортивных объектах могут присоединиться к строителям московского метро.
Заметка: купить торф на сайте http://xn—-otbfscjlber7f.xn--p1ai/. Он является незаслуженно забытым возобновляемым источником энергии. Добывается на протяжении последних 200 лет. Правда, на данную отрасль стали обращать мало внимания.
