Опорная составляющая грузоподъемного крана представляет собой его основную видимую часть в виде металлической конструкции. Именно этой несущей конструкцией определяется максимальная высота, на которую может быть поднят груз, кроме того, опорная основа позволяет грузоподъемному крану осуществлять перемещение грузов в пространстве, являясь также элементом, необходимым для того, чтобы предотвратить опрокидывание крана в процессе перемещения груза.
По типам опорных конструкций грузоподъемные краны классифицируются на мостовые краны, стреловые и краны-штабелеры. В основе стреловых грузоподъемных кранов лежит использование металлических стрел, расположенных под наклоном. Через длину этих стрел проходит подсоединенный к органу, осуществляющему захват груза, металлический канат. В большинстве случаев стреловые краны оборудуются специальными механизмами поворота, обеспечивающими технике надлежащую маневренность.
Мостовой кран представляет собой конструкцию из двух перпендикулярных опор, из которых одна расположена вертикально, а вторая опирается на нее по горизонтали. Поворотные механизмы таких грузоподъемных кранов осуществляют поворачивание горизонтальной опоры с крюком на канате.
Краны-штабелеры чаще всего применяются на складах, оснащаются вертикальными колоннами, по которым осуществляется перемещение грузов и отличаются отсутствием гибких подвесов для груза. Современные модели таких кранов чаще всего оснащаются компьютерным автоматическим приводом, повышающим производительность крана.
