К 2016 году на юго-западе Москвы появится вторая монорельсовая дорога протяженностью 3 км, которая соединит Профсоюзную улицу и область.
В настоящее время, по словам Лямова, решается вопрос об источниках инвестиций для строительства.
Эксперты называют монорельс “игрушкой”. Первая линия на северо-востоке столицы, построенная в 2004 году, обошлась городской казне в $135 миллионов и так и не окупилась. Дорога, способная перевозить до 7 тысяч человек в час, перевозит только 3 тысячи человек в день.
Источник: http://www.gazeta.ru
