Вилочный погрузчик позволяет осуществлять широкий спектр различных работ, однако зачастую его бывает недостаточно для обработки всех видов грузов. В этом случае для повышения функциональности погрузчика используется навесное оборудование, которое делает его универсальным инструментом для решения разнообразных задач.
Навесное оборудование можно условно распределить на три категории, в зависимости от тех возможностей, которое оно обеспечивает.
К первой группе относится вспомогательное навесное оборудование, например, устройство для бокового смещения каретки (сайд-шифт), которое позволяет корректировать положение каретки относительно погрузчика и помогает смещать груз в сторону при неподвижном положении погрузчика. Также к этой группе относится позиционер вил, сокращающий время на работу с разными типами паллет и избавляющий от необходимости передвигать вилы в ручную.
Данный вид устройств делает работу более удобной и быстрой, однако это оборудование не обеспечивает никаких дополнительных функций.
Ко второй группе относятся устройства, расширяющие функциональные возможности вилочного погрузчика: удлинители вил, сталкиватели, прижимные устройства, устройства для поворота каретки и т.д.
Удлинители вил позволяют легко и быстро изменить длину рабочей поверхности вил, позволяя погрузчику обрабатывать грузы разных габаритов.
Механизм для поворота каретки позволяют поворачивать грузы, выливать жидкости из емкостей, опрокидывать груз или ставить его в вертикальное положение. Угол поворота может доходить до 360°.
Ротаторы вил позволяют менять угол поворота каретки, тем самым упрощая выгрузку сыпучих и жидких грузов.
К этой же группе относятся наклонные вилы, выдвижные каретки, а также каретки с изменяющимся углом наклона вил, которые призваны упростить работу с крупногабаритными, длинномерными или труднодоступными грузами.
Ковши, как правило, используются для работы с сыпучим грузом. Для их применения необходимо оснастить погрузчик кареткой с изменяющимся углом наклона вил.
Различные типы захватов позволяют работать с разными типами грузов, складировать и транспортировать их в количестве нескольких штук за один раз. Помимо специализированных, существуют универсальные типы захватов, позволяющие работать как с обычным грузом, так и с кипами, тюками и коробками.
Навесное оборудование, обеспечивающее погрузчику новые функциональные возможности, недешево, но затраты на него компенсируются возросшей производительностью погрузчика
или возможностью более компактно размещать грузы на складских площадях.
Данная классификация навесного оборудования довольно условна, поскольку не охватывает в полной мере всех приспособлений, имеющихся на рынке.
Установка встроенного навесного оборудования требует установки дополнительных секций гидрораспределителя. Их количество определяется числом гидравлических функций навесного оборудования.
Для того чтобы правильно подобрать навесное оборудование, необходимо учитывать габариты и тип груза, а также условия его хранения, которые будут непосредственно влиять на производимые с ним манипуляции. Кроме того, нужно принять во внимание размеры проездов, по которым будет передвигаться погрузчик.
При эксплуатации погрузчика, оснащенного навесным оборудованием, не стоит забывать, что усложняются и операции, которые погрузчик должен выполнять, поэтому оператор, управляющий таким погрузчиком, должен обладать высокой квалификацией.
На рынке подъемно-транспортного оборудования представлен широкий выбор навесного оборудования как от всемирно известных производителей (KAUP, Cascade), так и навесное оборудование, произведенное производителями погрузчиков, например, компанией ТСМ.
Для того чтобы навесное оборудование можно было установить на различные марки погрузчиков, компании производят технику со стандартной кареткой, которая может иметь разные размеры в соответствии с грузоподъемностью погрузчика.
Таким образом, навесное оборудование обеспечивает универсальность, удобство установки и повышенную эффективность в работе.
Статья предоставлена www.tcm-novosibirsk.ru
